Ремонт АКПП Kia

Ремонт АКПП Киа (Kia)

Kia Motors является вторым по величине южно-корейским производителем автомобилей, и на сегодняшний день входит в группу Hyundai Motor Group. И как водится во всей юго-восточной Азии производство начиналось совсем не с автомобилей, а традиционного в то время средства передвижения — велосипедов. Несмотря на то, что автомобили Kia сравнительно недавно появились на отечественном рынке, у покупателей они пользуются хорошим спросом. Эти автомобили зарекомендовали себя надежными и неприхотливыми в эксплуатации, отличаются отменной надёжностью автоматических коробок передач но при этом достаточно требовательны к качеству используемых масел.

Ремонт АКПП Киа

Особенности ремонта АКПП KIA

Одна из особенностей марки Kia — это очень широко представленный модельный ряд, соответственно встречается и большое количество различных трансмиссий.Более того Киа применяла и применяет АКПП всех основных мировых производителей. Начиналось все с Форд и Мазда которые послужили прототипами для первых Киа. А также часто применяются трансмиссии Aisn,Jatco и ZF в основном для продольного расположения двигателя и АКПП.

Собственные трансмиссии в большинстве своём характеризуются надежностью и долговечностью и при правильной эксплуатации прослужат достаточно долго. Но даже в случае неисправности ремонт АКПП не представляет сложности для нашей мастерской имеющей всё необходимое;опытный обученный персонал,технологическую информацию и диагностические приборы (сканер Carman Scan VG+) для успешного ремонта и произведённого в сжатые сроки. уже хорошо отработан отечественными сервисными службами. Рассмотрим наиболее характерные поломки и проблемы некоторых моделей:

Ремонт АКПП Киа Рио (KIA RIO)

Киа Рио III — поколения является удачным клоном своего патрона Хендай Солярис. Это как раз тот пример когда антипод внешне выглядит даже более привлекательно чем прототип. Все основные узлы аналогичны в том числе и «неубиваемая» трансмиссия,которая устанавливается в первой генерации с 2011 по 2013 на всех комплектациях 4-х ступенчатая A4CF1, а с 2013 года к ним добавила 6-ти ступенчатая A6GF1 для продвинутых версий.

Ремонт АКПП Киа Сид (Kia C’EED)

Модель комплектуется современными 4-х ступенчатыми АКПП A4CF1 и с 2012 и 6-ти ступенчатыми A6GF1 и A6MF1 срок эксплуатации которых соизмерим со сроком службы самого автомобиля. Это действительно пример качества и надежности. Но если уж говорить о слабых местах этой АКПП, то в первую очередь выходят из строя сталкиваемся именно с этой проблемой – при высоком загрязнении масла соленоиды прослужат не более 6 лет. Гидроблоки современной АКПП не любят перегрева и грязного масла, подобные проблемы приводят к повреждению всех внутренностей коробки, что и становится причиной поломок.

Ремонт АКПП Киа Соренто (Kia SORENTO)

В комплектацию модели входит 6-ти ступенчатая A6LF1/2/3 и A6MF2 собственной разработки и производства имеется в виду концерн Хендай. Фильтр коробки является многоразовым, поэтому требует промывки.

Что касается поломок, то главной проблемой был гидроблок. Поэтому постоянно велись работы по его модификации. Положительных результатов наконец удалось добиться в 2009 году и сегодня данный тип трансмиссий вполне конкурентоспособен по скорости переключений и топливной экономии с другими моделями.

Ремонт АКПП Киа Спортейдж (KIA SPORTAGE)

Киа Спортаж — это первый кроссовер не только Киа но и всего корейского автопрома познакомивший еще в середине 90-х отечественных автолюбителей с плодами корейской автомобилестроительной мысли. Kia Sportage является одним из лидеров российского рынка кроссоверов и это не демпинг, а удачная работа маркетологов под руководством немецкого шеф-дизайнера Питера Шрайера . В 2010 году Спартаж получил 6-ти ступенчатую трансмиссию A6LF1/2 позднее добавилась A6MF1 и A6GF1 и это один из первых в своём классе.