Ремонт АКПП Ссанг Йонг (SsangYong)

SsangYong — южнокорейский бренд существует более 50 лет с момента своего создания занимался исключительно  производством автомобилей а точнее  армейских внедорожников автобусов и грузовиков.Третий по количеству производитель в Корее с 2010 года находится под контролем индийской компании, и переживает в России  не лучшие времена в связи с остановкой производства дальневосточного подразделения «Соллерс».

Ремонт АКПП SsangYong

Модель Год Тип Двигатель Трансмиссия Запчасти Ремонт Восстан.
Action new 10—15 6SP FWD/AWD L4 2.0L BTR DSI-6/M11 79000 99000 139000
Action sports 05—17 4SP RWD/AWD L4 2.0 2.3 V6 3.2 M74LE 59000 89000 99000
Action sports 08—17 6SP RWD/AWD L4 2.0 2.3 DSI-6 M78/575R6 69000 99000 119000
Chairman 00—17 5SP RWD L4 2.3 V6 2.8 3.2L 722.6 39000 79000 129000
Chairman 08—17 7SP RWD V6 3.2 3.6 V8 5.0L W7A700 59000 99000 —
Korando/Tager 00—12 4SP 4WD L4 2.0 2.3 L5 2.9 V6 3.2L BTR M74LE 59000 89000 99000
Korando 10—17 6SP 4WD L4 2.0L TF-80SD 59000 79000 89000
Korando Sports 12—17 6SP RWD/4WD L4 2.0L DSI-6 M78/575R6 69000 99000 119000
Kyron 05—14 5SP AWD L4 2.0 2.3 L5 2.7 V6 3.2 722.6 39000 69000 129000
Kyron 06—17 5SP AWD L4 2.0 L6 3.2 W5A380 39000 69000 129000
Rexton 01—17 4SP AWD L4 2.3 L5 2.9 V6 2.8 3.2 BTR M74LE 59000 89000 99000
Rexton 01—17 5SP AWD L5 2.7 V6 3.2 722.6 39000 69000 129000
Rodius 04—17 5SP RWD/AWD L5 2.7 V6 3.2 722.6 39000 69000 129000
Rodius 12—17 5SP RWD/AWD L4 2.0L W5A380 39000 69000 129000
Tivoli 15—17 6SP FWD L4 1.6 AWF6F16 59000 89000 99000
Tivoli 15—17 6SP FWD L4 1.6 TF-72SC 59000 89000 99000

Особенности и поломки различных типов АКПП Ссанг Йонг

На отечественном рынке компания «два дракона» известна с конца 90-х с моделями Musso Korando благодаря мерседесовским двигателям и трансмиссиям. Давайте рассмотрим подробнее популярные модели марки и виды коробок.

Ремонт АКПП Ссанг Йонг Актион (Ssang Yong Actyon)

Actyon (Актион) — новую 6 шести ступенчатую трансмиссию DSI-6 или  BTR-11 с поперечно расположенным 2L турбодизельным двигателем получил в 2010 г. Далее прошла модернизация 2012г и коробка частично избавилась от мелких проблем.Разработанная совместно инженерами DSI (бывшего BTR) и Хундай трансмиссия получилась относительно надёжной.Но конструктивные особенности поршня сервопривода тормозной ленты создают основную причину поломки. Электрические компоненты взятые частично от робота  VAG и BorgWarner установленные на гидроблоке очень похожем A6FM1 существенно снижают стоимость ремонта.Запас прочности по железу достаточно высок тем не менее Actyon не редкий гость в нашем сервисе.Основные проблемы акпп Актион — высокий крутящий момент 380Нм и как правило это первый кроссовер автолюбителя который напрасно путают с полноценным внедорожником.

Ремонт АКПП Ссанг Йонг Кайрон (Ssang Yong Kyron)

Kyron (Кайрон) — настоящий рамный внедорожник с впечатляющем дорожным арсеналом и продольно расположенным двигателем. Трансмиссии устанавливаются австралийской компании BTR совместной разработки с американской BorgWarner.Первая модель акпп выпускалась 1989 г — 2008 г коробка BTR M74LE имела 4 передачи и зарекомендовала себя хорошо достаточна надёжна и неприхотлива легко выхаживает свои 200 т. км железо при этом разваливается редко. Новая 6-ти ступенчатая BTR 6 — M78LE   разработана бывшими инженерами  австралийской компании вместе с новым владельцем китайским Geely. Конструкция акпп очень схожа с первой M74 — в которую  добавлен планетарный ряд и другие менее заметные изменения.